开心五深爱五婷婷,青青草原2018在 线我的女友妈妈免费观看,冷总裁的俏丫头,重生之炮灰请躺枪

GSM網(wǎng)絡(luò)安全知識,網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)知識

網(wǎng)絡(luò)知識學(xué)習(xí)網(wǎng)站 網(wǎng)絡(luò)知識安全 2024-01-28 00:58:14 0

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于GSM網(wǎng)絡(luò)安全知識的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹GSM網(wǎng)絡(luò)安全知識的解答,讓我們一起看看吧。

鐵路上的FAS系統(tǒng)和數(shù)調(diào)是什么意思?

鐵路上的FAS系統(tǒng)是自動列車保護裝置的簡稱,它是一種針對列車運行過程中一些危險情況的自動防護系統(tǒng)。
數(shù)調(diào)是指列車的數(shù)字化調(diào)度系統(tǒng),它是一種通過信息化技術(shù)對列車進行調(diào)度的系統(tǒng)。
因此,從鐵路運輸安全和效率角度來看,鐵路上的FAS系統(tǒng)和數(shù)調(diào)都起著非常關(guān)鍵的作用。

GSM網(wǎng)絡(luò)安全知識,網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)知識

你好,F(xiàn)AS系統(tǒng)指的是鐵路列車自動防護系統(tǒng)(Fully Automatic Stop System),它是一種列車自動控制系統(tǒng),能夠監(jiān)測列車行駛的速度和位置,當(dāng)列車行駛超速或越過信號機時,F(xiàn)AS系統(tǒng)會自動停車以確保列車運行的安全性。

數(shù)調(diào)是指數(shù)字調(diào)度系統(tǒng),它是鐵路行車調(diào)度中的一種先進技術(shù),通過計算機網(wǎng)絡(luò)將各個車站、信號機、列車等信息進行集中管理和控制,實現(xiàn)列車的安全、高效運行。數(shù)調(diào)系統(tǒng)可以實現(xiàn)列車的自動調(diào)度、自動控制和自動監(jiān)測,提高了鐵路運輸?shù)陌踩院蜏?zhǔn)確性。

FAS是固定接入交換系統(tǒng)的簡稱,數(shù)調(diào)是數(shù)字調(diào)度系統(tǒng),兩者是同一種主設(shè)備,配置略有不同,適用不同的鐵路

FAS主要用于高速鐵路,車地互聯(lián)用,即車上司機與調(diào)度員、車站之間的聯(lián)系。由于用GSM網(wǎng)絡(luò),所以多了G網(wǎng)的模塊

數(shù)調(diào)主要用于普速鐵路, 也是實現(xiàn)司機和車站和調(diào)度員的聯(lián)系.

列車級網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成?

列車級網(wǎng)絡(luò)是指用于連接列車上各個子系統(tǒng)和設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。它由以下幾個主要部分構(gòu)成:

1. 車載網(wǎng)絡(luò)(Train Bus):車載網(wǎng)絡(luò)是列車上最基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)層,用于連接各個車載設(shè)備和子系統(tǒng),如牽引系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、車門系統(tǒng)、車載監(jiān)控系統(tǒng)等。常用的車載網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)包括MVB(Multifunction Vehicle Bus)和CAN(Controller Area Network)等。

2. 信息傳輸網(wǎng)絡(luò)(Communication Network):信息傳輸網(wǎng)絡(luò)用于實現(xiàn)列車內(nèi)部各個子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)通信和信息共享。例如,它可以連接列車控制系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、列車診斷系統(tǒng)等。常見的信息傳輸網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)包括Ethernet(以太網(wǎng))和MVB等。

3. 無線通信網(wǎng)絡(luò)(Wireless Communication Network):無線通信網(wǎng)絡(luò)包括列車與地面信號系統(tǒng)之間的無線通信,以及列車內(nèi)部各個子系統(tǒng)之間的無線連接。例如,它可以用于實現(xiàn)列車與列車之間的通信、列車與地面信號系統(tǒng)的通信、列車與乘客的互動等。常見的無線通信技術(shù)包括GSM-R(GSM for Railways)和Wi-Fi等。

4. 安全系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)(Safety System Network):安全系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)用于實現(xiàn)列車安全系統(tǒng)的通信和數(shù)據(jù)傳輸,以確保列車運行過程中的安全性。例如,它可以連接列車控制系統(tǒng)、列車保護系統(tǒng)、列車制動系統(tǒng)等。常見的安全系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)包括Ethernet和專用的安全通信協(xié)議。

這些網(wǎng)絡(luò)共同組成了列車級網(wǎng)絡(luò),為列車提供了各種功能和服務(wù),以確保列車的正常運行和乘客的安全。具體的列車級網(wǎng)絡(luò)配置和標(biāo)準(zhǔn)可能根據(jù)不同的列車制造商和運營需求而有所差異。

3gpp協(xié)議講解?

3GPP協(xié)議是第三代合作伙伴計劃(3rd Generation Partnership Project)的簡稱,它是一個國際標(biāo)準(zhǔn)化組織,致力于制定移動通信技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。
該協(xié)議主要用于移動通信領(lǐng)域,包括2G、3G、4G和5G等多個移動通信網(wǎng)絡(luò)。
3GPP協(xié)議的制定是為了確保不同廠商的移動設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)能夠互相兼容和互操作。
通過制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),不同廠商的設(shè)備可以在同一個網(wǎng)絡(luò)中進行通信,用戶可以在不同的網(wǎng)絡(luò)中漫游,實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的無縫連接。
3GPP協(xié)議涵蓋了多個技術(shù)領(lǐng)域,包括無線接入技術(shù)、核心網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、服務(wù)質(zhì)量管理、安全性等方面。
它不僅規(guī)定了移動通信網(wǎng)絡(luò)的物理層、數(shù)據(jù)鏈路層和網(wǎng)絡(luò)層的技術(shù)規(guī)范,還定義了移動通信網(wǎng)絡(luò)的各種協(xié)議和接口。
通過3GPP協(xié)議,移動通信網(wǎng)絡(luò)可以提供高速數(shù)據(jù)傳輸、多媒體通信、位置服務(wù)等功能,為用戶提供更好的通信體驗。
同時,3GPP協(xié)議的不斷更新和演進也推動了移動通信技術(shù)的發(fā)展,使得移動網(wǎng)絡(luò)能夠適應(yīng)不斷變化的需求和技術(shù)發(fā)展。

到此,以上就是小編對于GSM網(wǎng)絡(luò)安全知識的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于GSM網(wǎng)絡(luò)安全知識的3點解答對大家有用。

相關(guān)文章